Abri pour voyageurs avec sièges

Abri pour voyageurs Shelter

Qui­con­que fréquen­te les gares des gran­des vil­les, con­naît les grands halls d’attente qui s’y trou­vent. Ce sont des espaces fer­més où les voy­a­geurs atten­dent leur cor­re­spondance à l’abri de la plu­ie et du mau­vais temps. Les abris pour voy­a­geurs rem­plis­sent la même fonc­tion, mais sont plus petits et ouverts sur un ou plu­sieurs côtés. L’avantage de ce style d’abribus est évi­dent : ils peu­vent être instal­lés là où l’espace dis­po­ni­ble est rest­reint.

En pre­mier lieu, les abri­bus off­rent une bon­ne pro­tec­tion aux voy­a­geurs. Les parois arriè­re et laté­ra­les pro­tègent du vent, de la plu­ie et de la nei­ge. De plus, les voy­a­geurs peu­vent s’asseoir et se repo­ser sur les bancs en atten­dant. Le dis­tri­bu­teur de tickets peut lui aus­si être instal­lé dans l’abri, ce qui per­met d’a­che­ter ou com­pos­ter son bil­let de trans­port public à l’abri des intem­pé­ries.

De par sa struc­tu­re soli­de en acier inoxyd­a­ble et ver­re de sécu­rité, l’abri pour voy­a­geurs Shel­ter de Velo­pa off­re une zone d’attente résistan­te au van­da­lis­me. Sur deman­de, not­re abri­bus Shel­ter est dis­po­ni­ble en ver­si­on fer­mée sur trois côtés et équi­pée de sièges pour le con­fort des voy­a­geurs. Les parois arriè­re et laté­ra­les trans­pa­ren­tes per­met­tent de voir ce qui se pas­se à l’intérieur, ce qui peut dis­sua­der ent­re autres cer­tains voy­a­geurs de jeter leurs déchets sans être vus.

L’a­van­ta­ge pour les per­son­nes qui atten­dent est qu’el­les peu­vent voir ce qui se pas­se autour d’elles et ne seront pas sur­pri­ses ou effrayées par l’ar­ri­vée sou­dai­ne d’autres per­son­nes. Les vitres sont légè­re­ment tein­tées de façon à pro­té­ger les voy­a­geurs cont­re les ray­ons du soleil.

De plus l’éclairage LED avec gril­le de pro­tec­tion est ras­surant au cré­pus­cu­le ou pen­dant la nuit. Un bon éclai­ra­ge est essen­tiel, par­ti­cu­liè­re­ment dans les end­roits iso­lés.

Les eaux de plu­ie et de la fon­te des nei­ges sont effi­cace­ment éva­cuées par la rigo­le inté­grée. Les deux écou­le­ments peu­vent être ajus­tés en fonc­tion de l’environnement.

Il appar­ti­ent aux cli­ents de pré­pa­rer l’installation en con­stru­i­sant la fon­da­ti­on d’après nos plans. Ils ont le choix ent­re un socle en béton en U et une fon­da­ti­on dans le sol invi­si­ble, qui con­vi­ent par­ti­cu­liè­re­ment lorsque le revête­ment est gou­d­ron­né.