Abri pour voya­geurs avec siè­ges

Abri pour voya­geurs Shel­ter

Qui­con­que fré­quente les gares des gran­des vil­les, con­naît les grands halls d’attente qui s’y trou­vent. Ce sont des espaces fer­més où les voya­geurs atten­dent leur cor­re­spondance à l’abri de la pluie et du mau­vais temps. Les abris pour voya­geurs rem­plis­sent la même fonc­tion, mais sont plus petits et ouverts sur un ou plu­sieurs côtés. L’avantage de ce style d’abribus est évi­dent : ils peu­vent être instal­lés là où l’espace dis­po­nible est rest­reint.

En pre­mier lieu, les abri­bus off­rent une bonne pro­tec­tion aux voya­geurs. Les parois arrière et laté­ra­les pro­tègent du vent, de la pluie et de la neige. De plus, les voya­geurs peu­vent s’asseoir et se repo­ser sur les bancs en atten­dant. Le dis­tri­bu­teur de tickets peut lui aussi être installé dans l’abri, ce qui per­met d’a­che­ter ou com­pos­ter son bil­let de trans­port public à l’abri des intem­pé­ries.

De par sa struc­ture solide en acier inoxyd­a­ble et verre de sécu­rité, l’abri pour voya­geurs Shel­ter de Velopa offre une zone d’attente résistante au van­da­lisme. Sur demande, notre abri­bus Shel­ter est dis­po­nible en ver­sion fer­mée sur trois côtés et équi­pée de siè­ges pour le con­fort des voya­geurs. Les parois arrière et laté­ra­les trans­pa­ren­tes per­met­tent de voir ce qui se passe à l’intérieur, ce qui peut dis­sua­der entre autres cer­tains voya­geurs de jeter leurs déchets sans être vus.

L’a­van­tage pour les per­son­nes qui atten­dent est qu’el­les peu­vent voir ce qui se passe autour d’elles et ne seront pas sur­pri­ses ou effray­ées par l’ar­ri­vée sou­daine d’autres per­son­nes. Les vitres sont légè­re­ment tein­tées de façon à pro­té­ger les voya­geurs contre les ray­ons du soleil.

De plus l’éclairage LED avec grille de pro­tec­tion est ras­surant au cré­pus­cule ou pen­dant la nuit. Un bon éclai­rage est essen­tiel, par­ti­cu­liè­re­ment dans les end­roits iso­lés.

Les eaux de pluie et de la fonte des nei­ges sont effi­cace­ment éva­cuées par la rigole inté­grée. Les deux écou­le­ments peu­vent être ajus­tés en fonc­tion de l’environnement.

Il appar­tient aux cli­ents de prépa­rer l’installation en con­stru­i­sant la fon­da­tion d’après nos plans. Ils ont le choix entre un socle en béton en U et une fon­da­tion dans le sol invi­si­ble, qui con­vi­ent par­ti­cu­liè­re­ment lors­que le revête­ment est gou­d­ronné.