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Effiziente Mobilität am Bahnhof Stadelhofen.

Persönliche Beratung

Referenz Veloparkierung Nr. 53'317

Der Bahn­hof Sta­del­ho­fen ist ein zen­tra­ler Kno­ten­punkt der Stadt Zürich. Um den begrenz­ten Stadt­raum zu ent­las­ten und den Umstieg auf das Velo zu för­dern, durf­ten wir eine wei­tere Velo­sta­tion mit unse­ren Dop­pel­stock­par­kern aus­stat­ten. Mit der Instal­la­tion von rund 800 Velo­ein­stell­plät­zen wurde eine Infra­struk­tur geschaf­fen, die maxi­male Kapa­zi­tät auf mini­ma­ler Flä­che bie­tet und die urbane Mobi­li­tät in Zürich nach­hal­tig stärkt.

Herausforderung

Herausforderung

Im Her­zen von Zürich, direkt am hoch­fre­quen­tier­ten Ver­kehrs­kno­ten­punkt Sta­del­ho­fen, bestand die Not­wen­dig­keit, eine grosse Anzahl an Vel­o­ab­stell­plät­zen auf begrenz­ter Flä­che effi­zi­ent und sicher unter­zu­brin­gen, da die Velos zuvor oft ein­fach auf dem Sta­del­ho­fer­platz her­um­stan­den. Die Pla­nung sah eine Kapa­zi­tät von ca. 800 Plät­zen vor. Die Instal­la­tion, ver­teilt über drei Unter­ge­schosse, erfor­derte eine prä­zise Pla­nung der Boden­ver­an­ke­rung und den Aus­gleich bau­li­cher Uneben­hei­ten, um eine lang­fris­tige Funk­tio­na­li­tät der mecha­ni­schen Kom­po­nen­ten zu garantieren.

Lösung

Lösung

Zum Ein­satz kam der Dop­pel­stock­par­ker Etage ‘2’® Plus. Die robuste Stahl­kon­struk­tion ermög­licht das platz­spa­rende Par­kie­ren auf zwei Ebe­nen. was ins­be­son­dere bei ein­ge­schränk­ten Platz­ver­hält­nis­sen ein gros­ser Vor­teil ist, um eine maxi­male Kapa­zi­tät her­aus­zu­ho­len. Für den opti­ma­len Kom­fort sorgt die inte­grierte Gas­druck­fe­der in der obe­ren Ebene, die ein nahezu mühe­lo­ses Heben und Sen­ken beim Ein-/Aus­par­kie­ren der Velos ermög­licht. Dank der mit Velo­Pro­tect umhüll­ten Anschliess­bü­gel pro­fi­tie­ren die Nut­zer zudem von siche­rem Halt und einem effek­ti­ven Schutz der Velo­rah­men vor Kratzern.

Resultat

Ergebnis

Durch die effi­zi­en­ten Dop­pel­stock­par­ker konnte die Park­platz­ka­pa­zi­tät am Stand­ort mas­siv erhöht wer­den, ohne dass die Grund­flä­che ver­grös­sert wer­den musste. Nun ver­fügt die Stadt Zürich über eine wei­tere sichere, lang­le­bige und war­tungs­arme Velo­sta­tion, die durch den direk­ten Bahn­zu­gang am Sta­del­ho­fen eine hohe Akzep­tanz bei den Pen­deln­den geniesst – ein wei­te­rer Mei­len­stein im Aus­bau von Infra­struk­tu­ren für den Veloverkehr.

Highlights

Highlight

Die rund 800 Dop­pel­stock­park­plätze bie­ten auf den 3 Unter­ge­schos­sen sichere Abstell­mög­lich­kei­ten – maxi­male Kapa­zi­tät auf kom­pak­ter Flä­che. Die ein­fa­che Hand­ha­bung sowie der Zugang zur Ein­kaufs­pas­sage am Sta­del­ho­fen sind ideal für Pend­ler und Pend­le­rin­nen. Mit die­ser Velo­sta­tion treibt die Stadt Zürich die Vel­o­för­de­rung kon­se­quent voran und inves­tiert in eine zukunfts­fä­hige, nach­hal­tige Mobilitätsinfrastruktur.

Zitat

“Die Velo­sta­tion ist ein wich­ti­ges Ele­ment zur Vel­o­för­de­rung und bie­tet einen deut­li­chen Mehr­wert, nicht nur für die Stadt und Velo­fah­ren­den, son­dern ist auch ein wich­ti­ger Bau­stein für eine nach­hal­tige, lang­fris­tige Stadt­ent­wick­lung.” André Oder­matt, Vor­ste­her Hoch­bau­de­par­te­ment (2010–2026)

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Umfassende Mobilitätslösungen mit Mobility Hubs.

Velopa ist Part­ne­rin eines inno­va­ti­ven Mobi­lity Hubs. Diese durch­ge­hende und kli­ma­scho­nende Mobi­li­täts­platt­form för­dert die mul­ti­mo­dale Mobi­li­tät und schliesst die Lücke des öffent­li­chen Ver­kehrs in der ers­ten und letz­ten Meile. Sie schafft damit die Grund­lage für eine nach­hal­tige urbane Mobi­li­tät in Wohn­zo­nen, Unter­neh­men oder in der kom­mu­na­len Verkehrsinfrastruktur.

Herausforderungen und Lösungen für eine nachhaltige urbane Mobilität